朝食を摂ってユニテ内を散策。今日はレンタカーを借りてル・トロネの修道院を訪れる予定としていたものの、前日に見たマルセイユのドライバーの荒っぽさに怖気づき、その上マニュアル車を運転する自信を喪失したので断念。ヨーロッパはマニュアル車しか走っていないと言ってもいい程で、レンタカーにおいても同じ状況のようだ。自転車でマルセイユの港を見てまわる日。
港を後にして自転車でユニテ・ダビタシオンへ戻る。マルセイユは港へ向かって下っているので、帰りの上り坂はかなりきつい。自転車専用レーンもあまり用意されていないため、それほど快適でもなし。オランダやベルリンではあれほど快適だったのは街が平坦だったからなのだなと遅まきながら気がつく。
ラ・トゥーレットの僧坊で6:30起床。外に出て朝日を浴びる修道院を見る。修道院南側の丘の景色が素晴らしいことを知る。
ラトゥーレット修道院の最寄り駅L’Arbresleまでの列車は運休だが、替わりにバスが運行していることをネットで発見し、Gare de Loup 駅へ向かう。タクシー移動だった場合かなりの出費だっただけに胸をなでおろす。
L’Arbresle駅からラトゥーレットまでの道中の丘を徒歩で向かっていると、現地のおじさんが声を掛けてくれて車で送ってくれるという。幸運が続く。ラトゥーレットを訪れるのは2回目で約10年ぶり。それでも僧坊に泊まるのは今回が初めて。
やはりストライキのため、フランス国内に入るのはハードルが高い。トリノからリヨンへTGVで移動を予定していたものの、鉄道会社の窓口が閉まっている。しかたがないので深夜バスでの移動を決める。
トリノに着いたのが19時過ぎ。夜行バスが深夜2時発のため、7時間程度時間が空いてしまう。移動続きで疲れ切っているので少しの時間でも体を休めるようにホテルに泊まる。仮眠をとって1時過ぎ起床、ホテルを後にして高速バスに乗り込む。やはり乗り心地は最悪に近く、我慢を強いられる。朦朧としながら7時位にLyon Perrache駅に到着。
そしてようやくリヨンのホテルにたどり着く。チェックイン前の到着で予約していた部屋が空いていないと告げられるが、夜行バスの移動で疲れているのですぐにチェックインしたいと交渉したところ、他の部屋を用意してくれた。ありがたい。
シャワーを浴び少し休んで大分回復したので、リヨンの街へ出かける。
夕方になり、明日以降の電車の運行状況を確認するためにLyon Perrache駅へ。ストライキ下の運行のスケジュールをSNCFスタッフに聞くも、彼らもよく把握していない模様。不安のまま眠りにつく。
ローマを出発しミラノに向かう。Roma Termini駅とRoma Tiburtina駅を間違えており、通りすがりの婦人に助けていただき、ギリギリ7:10の出発に間に合う。今回の旅はこうした親切に何度も救われた。そして10時過ぎミラノ着。OMA設計のプラダ・ファンデーションだ。最寄りのMilano Porta Romana駅からは歩いて10分くらい。
ミラノ滞在は正味5時間程度で、大聖堂も見ずにトリノへ向かう。